А-13 Зміст Аеродинамічна схема | Модифікації | Специфікація (Антонов А-13) | Див. також | Посилання | Примітки | Навігаційне менюр
Ан-2Ан-3Ан-14 «Бджілка»Ан-32Ан-72Ан-2СХАн-2МАн-6Ан-14ШАн-714Ан-26 «Віта»/Ан-26М «Рятівник»Ан-26Б «Циклон»/Ан-26 «Погода»Ан-26ПАн-30Ан-32ПАн-71Ан-72ПАн-72РАн-8Ан-12Ан-22 «Антей»Ан-26Ан-34Ан-70Ан-74Ан-77Ан-124 «Руслан»Ан-124-100Ан-124-100М-150Ан-132Ан-178Ан-225 «Мрія»А-1А-7А-9А-10А-11А-13А-15А-40ГолубРот Фронт-1Рот Фронт-2Рот Фронт-3Рот Фронт-4
Планери АнтоноваПланери УкраїниПланериЛітаки Антонова
планерО. К. Антонова19571962А. М. ЛюлькиПланерПланерконсоліА-11Фюзеляжконсолямикрила
А-13
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| А-13 | |
|---|---|
 | |
Тип | Планер |
Розробник | АНТК імені Олега Антонова |
Виробник | Київський авіаційний завод «Авіант» |
Головний конструктор | О. К. Антонов |
Перший політ | 1958 |
Початок експлуатації | 1958 |
Статус | в експлуатації |
Роки виробництва | 1959 - наші дні |
Одиниць вироблено | 200 |
Базова модель | А-11 |
А-13 — одномісний суцільнометалевий пілотажний планер О. К. Антонова. Спроектований і побудований в 1957 році. Призначений для тренування і виконання фігур вищого пілотажу. У січні 1962 року, А-13 з невеликим турбореактивним двигуном А. М. Люльки встановив світовий рекорд швидкості — 196 км / год для літаків до 500 кілограм. Ця версія А-13 називалася Ан-13.
Планер А-13 випускався серійно і експлуатувався в аероклубах, де на ній проводилися демонстраційні польоти на авіаційних парадах. Він був призначений для тренування і виконання фігур вищого пілотажу. Планер виконував будь-які фігури, включаючи висхідний штопор, фігури зворотного пілотажу і тривале пікірування з випущеними інтерцепторами. Швидкість буксирування А-13 досягала 250 км / год, а швидкість планерування 400 км / год.
Планер А-13 був випущений в кількості 200 екземплярів. У комплект кожного примірника входили подовжені консолі крила планера А-11.
Зміст
1 Аеродинамічна схема
2 Модифікації
3 Специфікація (Антонов А-13)
4 Див. також
5 Посилання
6 Примітки
Аеродинамічна схема |
За схемою планер являв собою вільнонесущий моноплан із середнім розташуванням крила і V-подібним хвостовим оперенням. Фюзеляж планера А-13 був ідентичний фюзеляжу планера А-11. Планери відрізнялися один від одного лише знімними консолями крила, на заміну яких йшло всього лише кілька хвилин.
Модифікації |
- А-13 одномісний пілотажний планер
- A-13M мотопланер
- Ан-13 турбореактивний планер
Специфікація (Антонов А-13) |
Загальні характеристики
Екіпаж: 1
Довжина: 6 m (19 ft 8 in)
Розмах: 12,1 m (39 ft 8 in)
Висота: 1,2 m (3 ft 11 in) біля кабіни
Площа крила: 10,44 m2 (112,4 sq ft)
Відносне подовження: 13.8
Профіль: TsAGI R-32-15 (Кирилічне позначення P-32-15)
Порожня вага: 254 kg (560 lb)
Повна вага: 360 kg (794 lb)
Льотні характеристики
Швидкість звалювання: 70 км/год (43 миль/год; 38 kn)
Максимально допустима швидкість: 350 км/год (217 миль/год; 189 kn)
Швидкість повітряного буксирування: 200 км/год (124,3 миль/год; 108,0 kn)
Швидкість запуску з лебідки: 120 км/год (74,6 миль/год; 64,8 kn)
Максимальна якість планування: 25 при 112 км/год (69,6 миль/год; 60,5 kn)
Швидкість зниження: 1,14 m/s (224 ft/min) при 97 км/год (60,3 миль/год; 52,4 kn)
Навантаження на крило: 34,5 kg/m2 (7,1 lb/sq ft)
[1]
Див. також |
- Антонов А-9
- Антонов А-11
- Антонов А-15
Посилання |
- А. П. Красильника «Планери СРСР» с. 148
Примітки |
↑ Shenstone, B.S.; K.G. Wilkinson (1963). The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II (English, French, German) (вид. 1st). Zurich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) and Schweizer Aero-Revue. с. 243–245.
| |||||||||||||||||||||||||||||
Літаки Антонова · 
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Літаки АнтоноваКатегорії:
- Планери Антонова
- Планери України
- Планери
- Літаки Антонова
(window.RLQ=window.RLQ||[]).push(function()mw.config.set("wgPageParseReport":"limitreport":"cputime":"0.228","walltime":"0.301","ppvisitednodes":"value":1383,"limit":1000000,"ppgeneratednodes":"value":0,"limit":1500000,"postexpandincludesize":"value":29925,"limit":2097152,"templateargumentsize":"value":1609,"limit":2097152,"expansiondepth":"value":15,"limit":40,"expensivefunctioncount":"value":1,"limit":500,"unstrip-depth":"value":0,"limit":20,"unstrip-size":"value":1256,"limit":5000000,"entityaccesscount":"value":0,"limit":400,"timingprofile":["100.00% 232.108 1 -total"," 43.33% 100.583 1 Шаблон:Cпецифікація_літака"," 38.15% 88.545 1 Шаблон:Літаки_ДКБ_Антонова"," 28.93% 67.141 1 Шаблон:Navbox"," 28.53% 66.222 14 Шаблон:Convert"," 16.44% 38.170 3 Шаблон:Колір"," 13.35% 30.980 3 Шаблон:Список_країн"," 11.62% 26.970 3 Шаблон:If1"," 9.60% 22.280 6 Шаблон:Multireplace"," 8.50% 19.738 1 Шаблон:Reflist"],"scribunto":"limitreport-timeusage":"value":"0.061","limit":"10.000","limitreport-memusage":"value":3796975,"limit":52428800,"cachereport":"origin":"mw1328","timestamp":"20190322224032","ttl":2592000,"transientcontent":false););"@context":"https://schema.org","@type":"Article","name":"u0410-13","url":"https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%90-13","sameAs":"http://www.wikidata.org/entity/Q607164","mainEntity":"http://www.wikidata.org/entity/Q607164","author":"@type":"Organization","name":"u0423u0447u0430u0441u043du0438u043au0438 u043fu0440u043eu0435u043au0442u0456u0432 u0412u0456u043au0456u043cu0435u0434u0456u0430","publisher":"@type":"Organization","name":"u0424u043eu043du0434 u0412u0456u043au0456u043cu0435u0434u0456u0430","logo":"@type":"ImageObject","url":"https://www.wikimedia.org/static/images/wmf-hor-googpub.png","datePublished":"2010-07-21T18:26:42Z","dateModified":"2016-10-28T22:46:24Z","image":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/Gliders_A-13_Antonov.JPG"(window.RLQ=window.RLQ||[]).push(function()mw.config.set("wgBackendResponseTime":162,"wgHostname":"mw1275"););
